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신차소식
수소탱크 10본이 3본으로, 정원은 79명에서 70명… 덜어내고도 항속을 늘린 토요타 신형 수소버스
by 나지홍 기자
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2026년 10월 15일
신차소식
24분이면 10%가 80%로 차오른다, 폭스바겐이 50년 만에 내놓은 첫 전기 GTI
2026년 10월 15일
이슈&트렌드
수도권에 살면 4억, 그 외 지역은 2억까지… 생애최초 취득세 감면 개편안의 지역 기준
2026년 10월 15일
자동차뉴스
시작가는 3,990만 원 벌어지는데도 보조금 풀로 받으면 40만 원 차, 현대 중형 SUV 두 대
2026년 10월 15일
자동차뉴스
준중형 최상위 트림에 3,152만 원을 쓸 거라면… 중형 세단 2,892만 원부터 따져 보라
2026년 10월 15일
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이슈&트렌드
수도권에 살면 4억, 그 외 지역은 2억까지… 생애최초 취득세 감면 개편안의 지역 기준
by 나지홍 기자
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11월 30일까지 가을 단속, 고속도로 갓길을 타면 승합차는 7만 원에 벌점 30점이 붙는다
by 나지홍 기자
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2023년 4월 이후 생산된 현대차 SUV라면 뒷좌석 가운데 안전띠 버클부터 확인해야 한다
by 나지홍 기자
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현대차가 7월 13~15일 생산 SUV의 조향 부품 교체에 나섰다… 조회는 car.go.kr
by 나지홍 기자
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10월 1일부터 출구를 잘못 나가도 15분 안에 돌아오면 900원 면제… 연 3회까지
by 나지홍 기자
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기후에너지환경부·현대차가 나섰다… 연 1만4000대 폐전기차 모터서 최대 15톤 희토류 캔다
by 나지홍 기자
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9월 24일부터 나흘간, 낮 11시~오후 2시 전기차 충전요금 최대 100% 할인된다
by 나지홍 기자
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2020년부터 2024년 사이 만든 이 차라면, 2028년 3월까지 확인해야 할 리콜이 있다
by 나지홍 기자
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시작가는 3,990만 원 벌어지는데도 보조금 풀로 받으면 40만 원 차, 현대 중형 SUV 두 대
by 나지홍 기자
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준중형 최상위 트림에 3,152만 원을 쓸 거라면… 중형 세단 2,892만 원부터 따져 보라
by 나지홍 기자
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카니발 하이루프는 비싸지만 구조상 필연이다
by 나지홍 기자
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“배터리 10년 보증”이 전부는 아니다… 기간·km 넘기면 교체비 3,200만 원
by 나지홍 기자
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1만 원대 컴파운드로 될 기스와 25만 원 광택을 불러야 할 기스, 손톱 하나로 갈릴까
by 나지홍 기자
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방문하면 300원, 인터넷이면 0원… 중고차 계약 전 서류 두 장, 챙길 것은 셋이다
by 나지홍 기자
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24분이면 10%가 80%로 차오른다, 폭스바겐이 50년 만에 내놓은 첫 전기 GTI
by 나지홍 기자
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수소탱크 10본이 3본으로, 정원은 79명에서 70명… 덜어내고도 항속을 늘린 토요타 신형 수소버스
by 나지홍 기자
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현대차가 6,029만 원에 내놓은 11인승 전기 밴… 기아 PV5보다 1,439만 원 더 비싸다
by 나지홍 기자
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MINI 거친 신작, 높이는 최대 19mm만 올렸는데 인상은 수직 그릴과 무광 페인트가 바꿨다
by 나지홍 기자
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정차 중 가속 페달을 잘못 밟으면 구동력부터 끊는다… 제네시스 첫 하이브리드, 7,680만 원
by 나지홍 기자
신차소식
286마력에서 612마력으로, 생산 종료 계획이던 BMW 전기 SUV가 돌아온다
by 나지홍 기자
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수소탱크 10본이 3본으로, 정원은 79명에서 70명… 덜어내고도 항속을 늘린 토요타 신형 수소버스
by 나지홍 기자
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24분이면 10%가 80%로 차오른다, 폭스바겐이 50년 만에 내놓은 첫 전기 GTI
by 나지홍 기자
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수도권에 살면 4억, 그 외 지역은 2억까지… 생애최초 취득세 감면 개편안의 지역 기준
by 나지홍 기자
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by 나지홍 기자
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준중형 최상위 트림에 3,152만 원을 쓸 거라면… 중형 세단 2,892만 원부터 따져 보라
by 나지홍 기자
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카니발 하이루프는 비싸지만 구조상 필연이다
by 나지홍 기자
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1만 원대 컴파운드로 될 기스와 25만 원 광택을 불러야 할 기스, 손톱 하나로 갈릴까
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“배터리 10년 보증”이 전부는 아니다… 기간·km 넘기면 교체비 3,200만 원
by 나지홍 기자
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