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“태어난 지 20년, 8,795유로 비싸졌다” 전 세계 900만대 팔린 ‘그 SUV’의 정체
by 나지홍 기자
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2026년 07월 25일
자동차뉴스
“소형 SUV 살 바에 이거” 847만 원 싼 경형 SUV, 이걸로 충분한 이유는
2026년 07월 25일
자동차뉴스
“괜히 신차로 샀나” 국산 준중형 유일 모델, 단종 경쟁차 중고와 690만 원 차이
2026년 07월 25일
신차소식
“6시간 만에 완판됐다” 닷지 이 SUV, SRT급 475마력 얹고 본격 생산 돌입
2026년 07월 25일
자동차뉴스
“경고등 깜빡이는데 그냥 타도 될까?” 운전자 90%가 모르는 엔진 경고등 색깔별 대처법
2026년 07월 25일
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“단종 9년 만에 화려한 부활” 닷지의 전설 레이스카, 포트나이트·로켓리그 동시 데뷔
by 나지홍 기자
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“자녀 셋이면 통행료 20% 뚝” 다자녀 고속도로 할인, 7월 28일부터 시행
by 나지홍 기자
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“이 문, 아무나 못 연다” 기아 완성차 공장의 정체… 고용노동부 장관상까지 받았다
by 나지홍 기자
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“미국서 최고 안전등급 받았다” 이 독일 세단, 가솔린 최초 ‘안전 7관왕’ 등극
by 나지홍 기자
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“40년간 33% 뜯겼다” 고속도로 휴게소 카르텔 깨졌다… 아메리카노 2000원 시대
by 나지홍 기자
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“측면충돌 부상위험 단 2%” 아우디 최신 전기 세단이 받은 안전등급 3관왕의 정체
by 나지홍 기자
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“드디어 안 봐도 됩니다” 공공기관 홀짝제·공영주차장 부제, 7월 1일부로 전면 해제됐다
by 나지홍 기자
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“이제 사람 없이 달린다” 무인 자율주행차, 1만5000㎞ 실증 통과해야 도로 위로
by 나지홍 기자
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“534만 원 더 비싸다” 현대·기아 소형 SUV 형제, 연비 1.5배 차이의 진짜 이유
by 나지홍 기자
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“핸들이 자꾸 한쪽으로 쏠린다” 운전자 80%가 모르는 1만km마다 챙겨야 할 이 점검
by 나지홍 기자
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“오일이 줄었다? 그냥 탄 거겠지” 운전자 90%가 속고 있는 치명적 착각
by 나지홍 기자
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“태어난 지 20년, 8,795유로 비싸졌다” 전 세계 900만대 팔린 ‘그 SUV’의 정체
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by 나지홍 기자
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“1980년대 이후 처음” 지프 랭글러에 돌아온 전설의 트림, 가격차는 단 1,995달러
by 나지홍 기자
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“세상에 단 한 대”… 포르쉐가 30개 항목 새로 만든 1,108마력 전기 플래그십의 정체
by 나지홍 기자
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“810km 가는 전기 SUV” 볼보가 스웨덴서 만든 ‘이 차’… XC60 하이브리드와 같은 값
by 나지홍 기자
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“가격은 올랐는데 실구매가는 더 쌌다” 현대차 수소차, 197만 원 내린 ‘이 차’의 정체
by 나지홍 기자
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“태어난 지 20년, 8,795유로 비싸졌다” 전 세계 900만대 팔린 ‘그 SUV’의 정체
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