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“프리미엄 뱃지 부럽지 않다” 북미 올해의 차 받은 국산 대형 SUV… ‘6천만원대’ 갈림길의 정체
by 나지홍 기자
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2026년 07월 12일
자동차뉴스
“739만 원 차이, 뭐가 다를까” 현대·기아 전기차 두 대, ‘가성비’의 정체 완전분석
2026년 07월 12일
이슈&트렌드
“SUV 다 필요 없다” 현대차 ‘이 세단’ 첫날 1만 대 계약… 역대 2위 기록의 정체
2026년 07월 12일
자동차뉴스
“동전 하나로 끝내는” 정비소 가기 전 5분 셀프 점검법… 타이어 교체 신호 3가지
2026년 07월 12일
자동차뉴스
“몇 년째 안 갈았는데 괜찮겠지…” 운전자 대부분이 모르는 브레이크액의 ‘진짜 교체 신호’
2026년 07월 12일
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“SUV 다 필요 없다” 현대차 ‘이 세단’ 첫날 1만 대 계약… 역대 2위 기록의 정체
by 나지홍 기자
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“세계가 인정했다” 국내 유일 전기 픽업, 세계 3대 디자인상 받은 ‘그 차’의 정체
by 나지홍 기자
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“독일이 또 인정했다” 현대차·기아 5관왕… 4년 연속 최우수상 받은 ‘이 전기차’의 정체
by 나지홍 기자
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“내 차는 얼마 오르나” 개소세 인하 끝났다… 그랜저 73만·팰리세이드 88만 더 낸다
by 나지홍 기자
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“BMW를 절반 값에 이겼다” 650마력 국산 전기차, 세계 올해의 고성능차 됐다
by 나지홍 기자
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“같은 그룹인데 왜 반대로 갈렸을까” 현대차 6% 줄 때 기아는 18% 급증한 6월 판매
by 나지홍 기자
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“미국이 인정했다” 국산차가 최고 하이브리드·전기차 상 7개 휩쓴 ‘이 브랜드들’의 정체
by 나지홍 기자
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“24시간 5,069km 달렸다” 한글 레터링 달고 르망 데뷔한 ‘이 국산 하이퍼카’의 정체
by 나지홍 기자
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“보증기간 10년이면 안심되시죠?” 운전자 90%가 모르는 하이브리드 배터리 수명의 ‘함정’
by 나지홍 기자
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“매주 손세차했는데 오히려 흠집이 더 났다면” 운전자 90%가 모르는 세차의 ‘진실’
by 나지홍 기자
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“무쏘 가격대 딱 그 사이” 기아가 내놓은 ‘3,399만 원’ 오픈베드, 정체는?
by 나지홍 기자
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“이 가격이면 수입차 안 산다” 제네시스 ‘6천만원대 SUV 스페셜 트림’ 등장…정체는?
by 나지홍 기자
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“1년 만에 또 올랐다” 토요타 대표 하이브리드, 안전장비 확 늘고 최대 18만엔↑… ‘이 차’의 정체
by 나지홍 기자
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“코롤라 60주년 기념으로 나왔다”… 그레이드 하나 통째로 없앤 ‘이 일본산 SUV’의 정체
by 나지홍 기자
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“4500분 걸려야 완성된다” BMW가 새로 만든 대형세단, 700가지 조합의 비밀
by 나지홍 기자
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“F스포츠보다 무려 13만엔 쌉니다” 렉서스가 새로 낸 ‘반짝이는 스페셜’의 정체는?
by 나지홍 기자
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