تهدف سيارة كيا ستينجر 2022 إلى تحدي نخبة من المنافسين الأوروبيين في فئة السيارات الصغيرة الحجم الفاخرة ، وقد نجحت تقريبًا. عند مقارنتها بمنافسين مثل بي ام دبليو الفئة الرابعة وأودي A5 ، تقدم ستينجر مظهرًا وإحساسًا مشابهًا للغاية بالإضافة إلى القيادة الحيوية ، مما يجعلها خيارًا رائعًا لعشاق السيارات الميسورة التكلفة. كيا ستينجر 2022 هي سيارة جيدة في الحقيقة ، فهي تثير الإعجاب بخيارين ممتازين للمحرك: محرك أساسي بقوة 300 حصان يتفوق على معظم المحركات الأساسية في فئة السيارات الصغيرة الفاخرة ، ويتوفر أيضًا محرك V6 مزدوج التوربو أكثر قوة. تأتي كيا ستينجر الجديدة بقائمة طويلة من المعدات القياسية ، وهي مدعومة بتغطية ضمان سخية. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر هيكلها الخلفي الشبيه بالهاتشباك مساحة كبيرة للشحن.
بشكل عام ، يمكن القول أن كيا ستينجر 2022 هي سيارة سيدان مناسبة للأشخاص الذين يريدون سيارة رياضية أكثر متعة في القيادة من سيارات السيدان الصغيرة الحجم العادية ، ولكن ليس لديهم ما يكفي من المال للحصول على سيارة سيدان رياضية فاخرة. ومع ذلك ، إذا كانت القيادة الممتعة هي أولويتك الأولى ، فقم بإلقاء نظرة على سيارات اودي او سيارات بي ام دبليو. سيبدأ سعر سيارة كيا ستينجر 2022 من 36.090 دولار أمريكي أي ما يعادل 135 الف ريال في السعودية ، وسيتم بيعها بسعر 566 ألف جنيه في مصر.
إصدارات أخرى : 2021
إقرأ أيضاً
كيا تيلورايد 2022 مع شاشة تعمل باللمس قياس 10.25 بوصة (المواصفات والأسعار)
كيا سيلتوس 2022 والفئة Nightfall Edition الجديدة (المواصفات والأسعار)
كيا K5 2022 مع المزيد من التجهيزات الإختيارية (المواصفات والأسعار)
كيا سبورتاج 2023 الجديدة كلياً الجيل الخامس (المواصفات والأسعار)
كيا كرنفال 2022 سيارة الميني فان الجديدة كلياً (المواصفات والأسعار)
المميزات
- مجموعة من المحركات القوية
- تغطية ضمان سخية وطويلة الأمد
- قيادة ممتعة للغاية
- داخلية محسنة
العيوب
- المحرك V6 يستهلك الوقود بشكل مفرط
- أقل رياضية من بعض المنافسين
الفرق بين كيا ستينجر 2022 و 2021
- حصلت نسخة عام 2022 على تحديثات جديدة للتصميم الخارجي ، تشمل مصابيح أمامية وخلفية LED محدثة وتصميم جديد للعجلات ومنافذ عادم أكبر.
- تم استبدال محرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بمحرك توربو رباعي الأسطوانات أكثر قوة سعة 2.5 لتر. يطور هذا المحرك الجديد قوة 300 حصان.
- تمت ترقية القوة الحصانية للمحرك V6 الإختياري من 365 إلى 368 حصانًا ، وتم تحسين صوته من خلال نظام العادم الإلكتروني المتغير الجديد.
- من الداخل ، حصلت ستينجر 2022 على لمسات باللون الأسود اللامع والكروم ، وزخارف معدنية جديدة ، وشاشة معلومات وترفيه اختيارية مقاس 10.3 بوصة وإضاءة داخلية محيطة قابلة للتعديل.
- ستينجر 2022 تحصل بشكل قياسي على نظام المساعدة في الحفاظ على المسار ، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، وتجنب الإصطدام في النقطة العمياء.
- سيتم إضافة نسخة جديدة للفئة GT2 تدعى Scorpion Special Edition ، والتي ستكون متاحة فقط على دفعات محدودة من 250 سيارة شهريًا.
أبرز منافسي كيا ستينجر 2022
أسعار كيا ستينجر 2022
| الفئة | الدولار الأمريكي | الريال السعودي | الجنيه المصري |
|---|---|---|---|
| GT-Line | 36,090 | 135,000 | 566,000 |
| GT1 | 43,690 | 163,000 | 686,000 |
| GT2 | 51,290 | 192,000 | 805,000 |
محركات كيا ستينجر 2022
- ستينجر GT-Line 2022 تأتي مع محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 300 حصان وعزم دوران يبلغ 421 نيوتن/متر. هذا المحرك يوفر تسارعاً من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 5.2 ثانية.
- يتم تجهيز الفئتين GT1 و GT2 بمحرك V6 توربو سعة 3.3 لتر بقوة 368 حصاناً وعزم دوران يبلغ 509 نيوتن/متر. هذا المحرك يوفر تسارعاً من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4.7 ثانية.
- كلا المحركين مرتبطين بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
- باستثناء GT2 ، نظام الدفع الخلفي قياسي على جميع الفئات. نظام الدفع الرباعي قياسي على GT2 واختياري على باقي الفئات.
استهلاك الوقود في كيا ستينجر 2022
تتراوح معدلات استهلاك الوقود في سيارة كيا ستينجر 2022 من الجيد جدًا إلى السيئ جدًا. وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) ، فإن الفئة الأساسية GT-Line مع الدفع الخلفي هي الأكثر اقتصاداً للوقود ، مع 13.6/9.3 كيلومتر لكل لتر في المدينة وعلى الطرق السريعة على التوالي. تنخفض هذه الأرقام مع نظام الدفع الرباعي إلى 12.3/8.9 كيلومتر لكل لتر. المحرك V6 سعة 3.3 لتر مع الدفع الخلفي يسجل 10.6/7.6 كيلومتر لكل لتر ، ومع الدفع الرباعي تنخفض هذه الأرقام إلى 10.2/7.2 كيلومتر لكل لتر . يوفر خزان ستينجر 2022 سعة 56 لتراً أقصى مدى يتراوح بين 511 و 640 كيلومتر.
أداء كيا ستينجر 2022
مع المحرك الرباعي الأسطوانات الأساسي ، ستجد أن كيا ستينجر 2022 سريعة الإستجابة وتوفر تسارعًا أسرع من معظم سيارات السيدان الأخرى في نفس الفئة السعرية. يتوفر محرك V6 على الفئتين GT1 و GT2 إذا كنت بحاجة إلى المزيد من القوة. ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات يوفر تغييرات سلسة وسريعة في التروس ، كما أنه يتيح قدرة تمرير سريعة على الطريق السريع. في الوضع التلقائي تكون تغييرات التروس غير محسوسة ، وفي الوضع اليدوي يتم تغيير التروس بسرعة لتحقيق أقصى قدر من المتعة. ستينجر هادئة جداً على الطريق. عند التباطؤ ، يتعين عليك أحيانًا النظر إلى مقياس سرعة الدوران لمعرفة ما إذا كان المحرك لا يزال قيد التشغيل. عند التحرك ، يكون هناك القليل من ضوضاء الرياح والطريق.
تحقق كيا ستينجر 2022 توازناً بين التعامل الديناميكي والراحة ، ويكشف التعامل اليومي مع هذه السيارة عن ميل طفيف للقيادة الرياضية. أثناء القيادة بسرعات بطيئة ، يعمل نظام التعليق على تلطيف المطبات وعيوب الطريق بشكل جيد ، ولكن يمكن أن يصبح الركوب صعب قليلاً على الطرقات الخشنة. جميع سيارات ستينجر متوفرة مع مكابح بريمبو قوية ، والتي توفر توقفات سريعة على جميع أنواع الطرقات. بدون هذه المكابح وبالإضافة إلى إطارات جميع الفصول ، فإن ستينجر تصبح أقل إثارة للإعجاب. هذه الإطارات تسبب المشاكل أثناء المناورة ، على الرغم من أن ستينجر لا تزال ممتعة في القيادة على الطرق الملتوية. تميل هذه السيارة في الزوايا والمنعطفات أكثر من أي سيارة سيدان رياضية أخرى ، لكنها مستقرة بشكل عام. التوجيه هو نقطة قوة في ستينجر 2022. إنه سريع ودقيق وأخف وزنًا ، ويجعل السيارة تبدو رشيقة نسبيًا.
في الفئتين GT1 و GT2 ستستفيد من تحسينات مهمة للأداء مثل التحكم في الإطلاق للحصول على تسريع مثالي ، بالإضافة إلى تفاضل خلفي محدود الإنزلاق يمكنه أن يعزز الجر أثناء التسارع.
التصميم الخارجي لسيارة كيا ستينجر 2022
تأتي كيا ستينجر 2022 بطول إجمالي يصل إلى 483.1 سنتيمتر ، هذا يجعلها أطول بحوالي 15 سنتيمتر من جينيسيس G70 ، ولكنها ليست طويلة مثل دودج تشارجر 2022. يبلغ العرض الإجمالي لسيارة كيا ستينجر 186.9 سنتيمتر ، ويبلغ ارتفاعها عن الأرض 139.9 سنتيمتر. يبلغ طول قاعدة العجلات 290.5 سنتيمتر. لحد الساعة ، لم يتم تقديم الأرقام الرسمية للوزن الفارغ.
تتميز الفئة الأساسية لكيا ستينجر 2022 بمصابيح أمامية LED مع مساعدة عالية الشعاع ، وعجلات من الألمنيوم مقاس 18 بوصة. تضيف ستينجر GT1 عجلات سباير مقاس 19 بوصة مع إطارات ميشلان صيفية ، وفتحة سقف قابلة للإنزلاق والإمالة كهربائياً. الفئة العلوية GT2 تحصل على مرايا خارجية ذاتية التعتيم ، ومصابيح أمامية LED مزدوجة الوظائف مع مساعدة منخفضة الشعاع. النسخة الخاصة Scorpion Special Edition ، تزين التصميم الخارجي للفئة GT2 بعجلات سوداء مقاس 19 بوصة ، وجناح خلفي مميز ، وعناصر خارجية باللون الأسود. نسخة 2022 تحصل أيضاً على شعار كيا الجديد في المقدمة والواجهة الخلفية للسيارة.
ألوان كيا ستينجر 2022
- Snow White Pearl
- Ceramic Silver
- HiChroma Red
- Micro Blue
- Aurora Black
- Panthera Metal
كيا ستينجر 2022 من الداخل
تتسع سيارة كيا ستينجر 2022 لخمسة أشخاص بالغين في صفين من المقاعد ، وتوفر مساحة كبيرة للرأس والأرجل في المقدمة. المقاعد الخلفية أضيق قليلاً ، وخط السقف المنحدر الذي يخلق المظهر الجانبي السلس يجعل رؤوس الركاب طوال القامة يحتك مع سقف السيارة. المقاعد الأمامية مريحة وتوفر دعمًا جيدًا ، إنها تبقيك في مكانك عند الإنعطاف وتدعمك في الرحلات الطويلة. المقاعد الخلفية صلبة ومسطحة بعض الشيء. يوفر مقعد السائق وعجلة القيادة قدرًا مناسبًا من الضبط ، وهذا يجعل من السهل العثور على وضع قيادة مريح والقدرة على الوصول إلى أدوات التحكم الرئيسية. المقاعد منخفضة ، مما يعني أنه قد يكون من الصعب على الركاب طويلي القامة الدخول والخروج من السيارة ، ولكن هذا يعطي ستينجر إحساسًا رياضيًا عندما تكون خلف عجلة القيادة. الرؤية الخلفية محدودة ، بحيث يتم إعاقة الرؤية بواسطة أعمدة C السميكة والزجاج الخلفي المنحدر.
لقد قطعت كيا شوطًا طويلاً من حيث جودة التصميم الداخلي ، وعلى الرغم من أن الشركة الكورية لم تصل بعد إلى معايير الجودة الألمانية ، إلا أنها تقدم جودة بناء ممتازة مع نفس المواد والعناصر الداخلية المتواجدة في المنافسين الألمان. التصميم الداخلي لسيارة ستينجر 2022 إلى حد ما يشبه التصاميم الداخلية لسيارات أودي أو بي ام دبليو ومرسيدس ، خاصة في ترتيب مقابض الأبواب وتصميم فتحات التهوية. يتم تقديم الفئتين GT-Line و GT1 بتنجيد من الجلد الأسود ، مع إمكانية الحصول على خيار اللون الأحمر أو البيج بتكلفة إضافية. تم تجهيز الفئة الأكثر فخامة GT2 بجلد Nappa بنفس الألوان السابقة ، على الرغم من أن النسخة الخاصة Scorpion تفقد خيار لون البيج. في جميع الفئات ، يكون اختيار اللون الداخلي مقيدًا بالطلاء الخارجي الذي تختاره.
باقي المناطق الداخلية من المقصورة يتم تطعيمها ببلاستيك ناعم الملمس مع لمسات باللون الأسود اللامع والكروم على لوحة العدادات في الفئة الأساسية ، ولمسات من الألومنيوم في الفئة العليا. الفئة الأساسية بنمط خياطة حديث على ألواح الأبواب ، بينما تحصل الفئة GT2 على خياطة جديدة على شكل سلسة. تتلقى Scorpion Special Edition تصميماً حصريًا من ألياف الكربون.
يسمح التصميم الخارجي على شكل هاتشباك لسيارة كيا ستينجر 2022 بالحصول على قدر كبير من مساحة الشحن ، ويمنحها التفوق على بعض المنافسين في هذه الفئة مثل أودي A5. يمكن الحصول على مساحة تبلغ 659 لتراً خلف الصف الخلفي ، وإذا كنت تبحث عن مساحة أكبر ، فإن المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 60/40 سيرفع سعة الشحن الإجمالية إلى 1158 لتراً. فتحة باب صندوق الشحن كبيرة وواسعة ، لذا من السهل إدخال وإخراج الأشياء الكبيرة والثقيلة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجهيز الفئة العليا GT2 بباب خلفي يستعمل بدون استخدام اليدين.
نظام المعلومات والترفيه في كيا ستينجر 2022
لأول مرة ستتوفر كيا ستينجر مع شاشة تعمل باللمس قياسية مقاس 10.25 بوصة ، والتي بدأت في الإنتشار في جميع مركبات كيا وهيونداي. في السابق ، كان يتم تقديم شاشة مقاس7 بوصات قياسية وشاشة مقاس 8 بوصات اختيارية. نظام المعلومات والترفيه بسيط ، مع أوقات استجابة سريعة ، والشاشة تحتوي على رسومات واضحة وهيكل قائمة بديهي. يمكنك تخصيص المظهر العام للشاشة الرئيسية للمزيد من التفاعلات المألوفة ، ويسهل الوصول إلى أدوات التحكم المادية الموصوفة بوضوح من مقعد السائق.
نظامي Apple Carplay و Android Auto قياسيين أيضاً ، بالإضافة إلى راديو عالي الدقة ، ونظام الملاحة ، وراديو فضائي ، وبلوثوث ، وتسعة مكبرات صوت ، وتقنية التعرف على الصوت ، وشاحن لاسلكي ، ومكيف هواء أوتوماتيكي مزدوج المنطقة ، وكاميرا للرؤية الخلفية تعتم تلقائياً ، والتشغيل عن بعد ، ودخول القرب بدون مفتاح. باقي المعدات التقنية المتاحة تشمل شاشة عدادات رقمية مقاس 7 بوصة ، ونظام صوت Harman Kardon مكون من 15 مكبر صوت ، ومفتاح باب المرآب يونيفيرسيل.
الضمان وتغطية الصيانة في كيا ستينجر 2022
- ضمان محدود لمدة 5 سنوات أو 60.000 ميل .
- ضمان لمجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات أو 100.000 ميل .
- ضمان ضد الإنثقاب لمدة 5 سنوات أو 100.000 ميل .
- المساعدة على الطريق لمدة 5 سنوات أو 60.000 ميل .
أنظمة الأمان ومساعدة السائق في كيا ستينجر 2022
حصلت كيا ستينجر 2022 على تصنيف أمان شامل من فئة خمسة نجوم من أصل خمسة في اختبارات التصادم الخاصة بالإدارة الوطنية للسلامة الطرقية “NHTSA” . حصلت على أربعة نجوم في اختبار التصادم الأمامي ، و حصلت على خمسة نجوم في اختباري التصادم الجانبي والإنقلاب.
في اختبارات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة “IIHS” ، حصلت كيا ستينجر 2022 على أعلى تصنيف “جيد” في جميع اختبارات التصادم الستة. تم منح هذه النسخة لقب Top Safety Pick + ، وهو أعلى وسام شرف للمعهد. الفئتين GT-Line و GT1 حصلتا على تصنيف “جيد” لجودة إضاءة مصابيحهما الأمامية الأساسية على الطريق. بينما حصلت الفئة العليا GT2 المجهزة بالمصابيح LED المحسنة على ثاني أعلى تصنيف “مقبول”. حصلت ستينجر 2022 على أعلى تصنيف متوسط المستوى “متقدم” لنظامها القياسي لتجنب الإصطدام الأمامي من مركبة لمشاة ، وحصلت أيضاً على أعلى تصنيف “متفوق” لنظامها القياسي لتجنب الإصطدام الأمامي من مركبة لمركبة.
أنظمة الأمان القياسية : تحذير الإصطدام الأمامي ، مثبت السرعة التكيفي ، الكبح التلقائي الأمامي في حالات الطوارئ ، تحذير مغادرة المسار ، كشف المشاة والدراجين ، المساعدة في الحفاظ على المسار ، مراقبة انتباه السائق ، المساعدة في تتبع المسار ، مصابيح أمامية تلقائية عالية الشعاع ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه الخروج الآمن ، كاميرا للرؤية الخلفية ، أجهزة استشعار ركن السيارات خلفية ، مكابح ركن إلكترونية ، مساحات زجاج أمامي مستشعرة للمطر.
أنظمة الأمان المتاحة : شاشة عرض رأسية ، كاميرا رؤية محيطة لركن السيارات ، مصابيح أمامية متكيفة ، أجهزة استشعار ركن السيارات أمامية.
فئات كيا ستينجر 2022
GT-Line
- محرك بقوة 300 حصان
- ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات
- نظام الدفع الخلفي (قياسي)
- نظام الدفع الرباعي (اختياري)
- مقعد للسائق قابل للتعديل كهربائياً في 12 اتجاهاً
- تنجيد من الجلد
- مقاعد أمامية مدفأة
- عجلة قيادة مغلفة بالجلد
- مرآة للرؤية الخلفية تعتم تلقائياً
- مكيف هواء أوتوماتيكي مزدوج المنطقة
- التشغيل عن بعد
- دخول القرب بدون مفتاح
- شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة
- راديو عالي الدقة
- نظام الملاحة
- راديو فضائي
- تسعة مكبرات صوت
- Apple Carplay
- Android Auto
- بلوثوث
- تقنية التعرف على الصوت
- شاحن لاسلكي
- تحذير الإصطدام الأمامي
- مثبت السرعة التكيفي
- الكبح التلقائي الأمامي في حالات الطوارئ
- تحذير مغادرة المسار
- كشف المشاة والدراجين
- تنبيه حركة المرور الخلفية
- مراقبة النقطة العمياء
- المساعدة في الحفاظ على المسار
- مراقبة انتباه السائق
- المساعدة في تتبع المسار
- تنبيه الخروج الآمن
- مكابح ركن إلكترونية
- مساحات زجاج أمامي مستشعرة للمطر
- كاميرا للرؤية الخلفية
- أجهزة استشعار ركن السيارات خلفية
- مصابيح أمامية LED مع مساعدة عالية الشعاع
- عجلات من الألمنيوم مقاس 18 بوصة
حزمة Sun and Sound تضيف :
- نظام صوت Harman Kardon مكون من 15 مكبر صوت
- فتحة سقف
- مقعد للراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائياً في ثمانية اتجاهات
GT1
- محرك بقوة 368 حصان
- محتويات الفئة GT-Line
- تفاضل خلفي محدود الإنزلاق
- التحكم في الإطلاق
- توجيه بنسبة متغيرة
- فتحة سقف
- مكابح بريمبو
- مقعد للراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائياً في ثمانية اتجاهات
- إضاءة داخلية LED
- عجلات من الألمنيوم مقاس 19 بوصة
GT2
- نظام الدفع الرباعي
- محتويات الفئة GT1
- كاميرا رؤية محيطة لركن السيارات
- تعليق إلكتروني متكيف
- شاشة عرض رأسية
- مقاعد خلفية مدفأة
- تنجيد من جلد Nappa
- مقاعد أمامية مهواة
- شاشة عدادات رقمية مقاس 7 بوصة
- نظام صوت Harman Kardon مكون من 15 مكبر صوت
- مصابيح أمامية متكيفة
- مفتاح باب المرآب يونيفيرسيل
- باب خلفي يستعمل بدون استخدام اليدين
- مقعد للسائق قابل للتعديل كهربائياً في 16 اتجاهاً
- عجلة قيادة تلسكوبية وقابلة للإمالة كهربائياً
- مقعد للراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائياً في 12 اتجاهاً
- إعدادات الذاكرة لمقعد السائق وعجلة القيادة
- مرايا خارجية ذاتية التعتيم
حزمة Scorpion تضيف :
- تصميم داخلي من ألياف الكربون
- جناح خلفي
- منافذ عادم سوداء
- عناصر خارجية باللون الأسود
للمزيد من المعلومات ، زوروا موقع كيا ستينجر 2022 الرسمي : https://www.kia.com/us/en/stinger