كيا ستينجر 2021 مع تصميم داخلي باللون الأحمر (المواصفات والأسعار)

تنتمي كيا ستينجر 2021 “Kia Stinger 2021” لفئة سيارات السيدان الصغيرة الفاخرة ، و هي سيارة رياضية رائعة في الحقيقة . تأتي كيا ستينجر بتصميم داخلي فاخر وأنيق مع مقاعد مريحة ، ومساحة كبيرة للركاب البالغين في كلا الصفين من المقاعد ، و توفر كذلك سعة شحن كبيرة للبضائع . تتمتع ستينجر بقيادة رياضية و ممتعة على الطرقات الملتوية ، لكنها لا تزال مريحة للقيادة اليومية . يتم تقديم هذه السيارة الصغيرة بمحركين توربينيين ، و كلاهما يدفع سيارة ستينجر بسرعة عالية . ستينجر تأتي محملة بالكثير من المعدات القياسية و هي مدعومة بضمان ممتاز لمدة 10 سنوات أو 100.000 ميل . ليس هناك الكثير من الأشياء السلبية في ستينجر بخلاف الإقتصاد في استهلاك الوقود . معظم المنافسين يتمتعون باقتصاد جيد في استهلاك الوقود .

مقارنة بين كيا ستينجر 2020 و 2021

• كيا ستينجر المجهزة بمحرك V6 إضافة إلى الطلاء الخارجي Panthera Gray ، ستحصل على تصميم داخلي أحمر اللون .

مميزات كيا ستينجر 2021

• أداء مثير للإعجاب مقارنة بسعر السيارة
• محرك اختياري قوي
• تصميم خارجي رائع

عيوب كيا ستينجر 2021

• ليست هناك عيوب واضحة

منافسين

• لكزس IS 2021
• كاديلاك CT4 2020
• مرسيدس CLA 2020

أسعار كيا ستينجر 2021

1. GT-Line : ابتداءاً من 33,090 دولار – أي ما يعادل 124,106 ريال سعودي
2. GT : ابتداءاً من 39,590 دولار – أي ما يعادل 148,485 ريال سعودي
3. GT1 : ابتداءاً من 45,490 دولار – أي ما يعادل 170,613 ريال سعودي
4. GT2 : ابتداءاً من 50,390 دولار – أي ما يعادل 188,991 ريال سعودي

محركات كيا ستينجر 2021

1. الفئة الأساسية GT-Line مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 255 حصاناً وعزم دوران يبلغ 352 نيوتن/متر . هذه القوة جد مناسبة بالنسبة لسيارة سيدان رياضية .
2. الفئات GT و GT1 و GT2 مجهزة بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.3 لتر بقوة 365 حصاناً و عزم دوران يبلغ 509 نيوتن/متر .

• كلا المحركين مرتبطين بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات . يمكن للسائقين اختيار مبدلات حركة مثبتة أسفل عجلة القيادة .
• نظام الدفع الخلفي أساسي و الدفع الرباعي اختياري .
• الفئة GT المجهزة بالدفع الخلفي مزودة بترس تفاضلي انزلاقي محدود يحسن الجر المتاح أثناء التسارع ، و مع الدفع الرباعي يمكنك الإستفادة من توجيه عزم الدوران الذي يحسن السحب المتاح وتوازن القيادة .
• الفئة GT1 مجهزة بنظام تعليق متكيف يقوم بتحسين الراحة أثناء الركوب والقيادة .
• هذه السيارة تقدم أربعة أوضاع قيادة : Smart و Eco و Sport و Comfort .

استهلاك الوقود

• المحرك سعة 2.0 لتر مع الدفع الأمامي : 9.3 كلم لكل لتر داخل المدينة و 12.3 كلم لكل لتر على الطريق السريع .
• المحرك سعة 2.0 لتر مع الدفع الرباعي : 8.9 كلم لكل لتر داخل المدينة و 12.3 كلم لكل لتر على الطريق السريع .
• المحرك سعة 3.3 لتر : 7.2 كلم لكل لتر داخل المدينة و 10.6 كلم لكل لتر على الطريق السريع .

الأداء

المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات قوي جدًا وسيكفيك أثناء تنقلاتك اليومية . فهو يسمح لستينجر بالتسارع بسرعة ويوفر قوة تجاوز قوية ، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات السلس والذي يقوم بتغيير التروس في الوقت المناسب ، يساهم أيضاً في جعل هذه السيارة سريعة . ولكن إذا كنت تبحث عن المزيد من القوة والسرعة ، فستحتاج إلى الإنتقال إلى محرك V6 الإختياري . هذا المحرك قوي بما فيه الكفاية لجعل ستينجر تتسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في أقل من خمس ثوانٍ .

تقدم ستينجر تجربة قيادة ممتعة دون التأثير على جودة الركوب . تقدم هذه السيارة قيادة رشيقة وتبقى مستقرة في المنعطفات والزوايا ، والتوجيه متوازن وسريع ، والفرامل تقوم بإيقاف السيارة بسلاسة وهذوء . نظام التعليق الأساسي يقوم بامتصاص معظم مطبات و عيوب الطريق ، مما يجل القيادة مريحة . الفئتين GT1 و GT2 مزودتين بنظام تعليق متكيف يعمل على تصفية عيوب الطريق بشكل أفضل عند القيادة على الأسطح الخشنة .

التصميم الخارجي لسيارة كيا ستينجر 2021

• كيا ستينجر 2021 عبارة عن سيارة سيدان صغيرة الحجم ، يبلغ طولها الإجمالي 483.1 سنتيمتر ، و يبلغ طول قاعدة العجلات 290.5 سنتيمتر ، و العرض 186.9 سنتيمتر ، و الإرتفاع 139.9 سنتيمتر . يبدأ وزن السيارة وهي فارغة من 1637 كيلوغرام مع المحرك القياسي و نظام الدفع الخلفي ، و يصل إلى 1824 كيلوغرام مع المحرك V6 و نظام الدفع الرباعي .
• الفئة الأساسية GT-Line مجهزة بعجلات من الألمنيوم مقاس 18 بوصة ، و مرايا جانبية مدفأة و قابلة للطي كهربائياً .
• GT مجهزة بعجلات من الألمنيوم مقاس 19 بوصة ، بالإضافة إلى مصابيح LED أمامية .
• يمكنك الحصول على فتحة سقف على الفئتين GT1 و GT2 .

ألوان كيا ستينجر 2021

كيا ستينجر 2021 من الداخل

كيا ستينجر 2021 تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص في صفين من المقاعد . المقاعد الأمامية مريحة و داعمة ، و وضعية القيادة تضل مريحة طيلة فترة القيادة . حتى الفئة الأساسية تحصل على مقعد للسائق قابل للتعديل كهربائياً في 12 اتجاهاً . هذه المقاعد تقدم أيضاً مساحة كبيرة للرأس وللساقين ، حتى بالنسبة للركاب طويلي القامة . المقاعد الخلفية مريحة أيضاً ، مع وجود مساحة كبيرة للأرجل والأكتاف . مساحة الرأس ليست كبيرة ، لكنها كافية لشخص بالغ للجلوس بشكل مريح . المقاعد الخلفية توفر مساحة كافية لثلاثة أطفال أو شخصين بالغين للجلوس بشكل مريح ، على الأقل في الرحلات القصيرة . في الفئات العلوية ، سيحصل الراكب الأمامي على مقعد قابل للتعديل كهربائياً في ثمانية أو 12 اتجاهاً ، و السائق سيحصل أيضاً على مقعد قابل للتعديل كهربائياً في 16 اتجاهاً . من السهل الدخول والخروج من الأبواب الأربعة للسيارة ، لكن الرؤية الخلفية تتأثر بالنافذة الخلفية الصغيرة نسبيًا . لحسن الحظ ، يتم تجهيز كيا ستينجر بنظام مراقبة النقطة العمياء بشكل قياسي . يقوم التصميم الداخلي أيضًا بعزل ضوضاء الرياح و الطريق بشكل جيد . بصرف النظر عن ضجيج المحرك ، تظل المقصورة هادئة جدًا أثناء القيادة بسرعات عالية .

ستينجر تقدم تصميماً داخلياً متميز يتجاوز سعرها . التصميم الداخلي نظيف وبسيط و معظم الأسطح تحتوي على أغطية فاخرة و لمسات معدنية و من البلاستيك الناعم . لا توجد ألوان كثيرة متوفرة لمقصورة الركاب . بغض النظر عن الفئة التي ستختارها ، فلديك خيار بين تنجيد باللون الأحمر والأسود . يتم تجهيز الفئة الأساسية GT-Line بتنجيد من الجلد الأسود ، بينما يتطلب اللون الأحمر شراء حزمة Sun and Sound . جلد Nappa متوفر فقط للفئة GT2 .

توفر كيا ستينجر مقصورة شحن بحجم 0.6 متراً مكعباً خلف المقاعد الخلفية ، وتصبح 1.1 متراً مكعبًا مع طي المقاعد الخلفية للأسفل . هذه المساحة كبيرة بالنسبة لسيارة بهذا الحجم .

التقنية

الضمان و تغطية الصيانة

• ضمان محدود لمدة 5 سنوات أو 60.000 ميل .
• ضمان لمجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات أو 100.000 ميل .
• ضمان ضد الإنثقاب لمدة 5 سنوات أو 100.000 ميل .
• المساعدة على الطريق لمدة 5 سنوات أو 60.000 ميل .

الأمان

حصلت كيا ستينجر 2021 على تصنيف أمان شامل من فئة خمسة نجوم من أصل خمسة في اختبارات التصادم الخاصة بالإدارة الوطنية للسلامة الطرقية “NHTSA” . حصلت ستينجر على خمسة نجوم في اختباري التصادم الجانبي و الإنقلاب ، و حصلت على أربعة نجوم في اختبار التصادم الأمامي .

في اختبارات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة “IIHS” ، حصلت كيا ستينجر على أعلى تصنيف “جيد” في جميع اختبارات التصادم الستة . الفئة الأساسية GT-Line حصلت على أدنى تصنيف “ضعيف” لجودة إضاءة مصابيحها الأمامية القياسية على الطريق . الفئة GT2 حصلت على ثاني أعلى تصنيف “مقبول” ، و الفئتين GT و GT1 حصلتا على تصنيف “جيد” . حصلت ستينجر على أعلى تصنيف “متفوق” لنظامها الإختياري لتجنب الإصطدام الأمامي من مركبة لمركبة ، و حصلت على تصنيف متوسط المستوى”متقدم” لنظامها الإختياري لتجنب الإصطدام الأمامي من مركبة لمشاة . تم منح لقب Top Safety Picks لسيارات ستينجر التي حصلت على تصنيف “جيد” في جميع المجالات و تصنيف “متفوق” لأنظمة تجنب الإصطدام الأمامي .